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渣浆泵汽蚀现象是怎么回事?

  来源:www.zbzxyb.com
  渣浆泵在一定温度条件下,液体的压力降低到饱和气压以下时会产生沸腾气化,这是液体自身特性所致,在一定温度下,饱和气压一定,且随着温度升高而不断升高。当降低吸入口压力才能使液体吸入泵内,当吸入口压力低于水温对应的饱和气压时,吸入的液体会发生汽蚀反应。渣浆泵汽蚀现象是一个非常复杂问题,涉及了物理学中知识,同时也涉及一小部分化学现象。
  当渣浆泵在运转时,叶轮进口叶片头部的某一部位是液流压强的最低位置,当该部位液体局部压强降低到等于或低于当时温度下的汽化压强的时候,液流经过这个地方的话就要发生汽化,产生气泡。气泡里面充满蒸汽和从液体中析出而散到气泡中某些活性气体(比如氧气),这些气泡会随着液体进入泵内压至压强较高部位时,在气泡周围较高压强液流的作用下,气泡受到压缩而速变形和溃灭,产生巨大的属于内向爆炸性质冷凝冲击。当气泡溃灭发生在流道壁面处的时候,会形成一股微细的射流,它会以高速冲击着壁面,在壁面形成一个局部的高压,(达数十至数百兆帕),结果就会形成对金属材料的一次打击。如果上述气泡不断发生和溃灭,就会形成对金属材料的连续性打击,因此金属表面很快会因疲劳而被侵蚀。此外,由于侵蚀致使金属保护膜不断被破坏,在凝结热不断增加的情况下,气泡内从液体中会析出活性气体又会对金属产生一种化学腐蚀破坏。上述的气泡形成,发展,溃灭,以致使流过壁面遭到破坏的过程,其实就是泵内的汽蚀现象。
  一般来讲解决汽蚀现象的措施有:
  1、控制吸入的液面压力,防止液面压力太低。
  2、控制吸入口流速,使渣浆泵在规定排量下进行工作。
  3、渣浆泵的安装高度要合理。
  4、开放充足吸入阀,并经常清洗滤网。
  汽蚀不但能使渣浆泵的性能下降,产生噪音和振动,而且使泵的寿命缩短,严重时使泵无法工作。
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